Sway bar kolları kiçik ola bilər, lakin onlar döngə sabitliyində, gövdənin yuvarlanmasına nəzarətdə və sürüş rahatlığında mühüm rol oynayırlar. Bununla belə, sərt şəraitdə - Yaxın Şərq istisi və tozu, Rusiya qışının soyuması və ya daimi ağır şəhər yükləri kimi - standart rezin kollar aylar ərzində tez-tez bərkiyir, çatlayır və ya tıxaclar əmələ gətirir, bu da sürücülük hissini və idarəetməni pisləşdirir.
VDISway Bar Bushing 6Q0411314, Volkswagen New Santana və VW Polo kimi avtomobillər üçün nəzərdə tutulmuş, qabaqcıl material tərtibatı və dəqiq istehsal vasitəsilə bu tələbkar mühitlərdə daha etibarlı performans təmin edir.
Tipik Bushing Problemləri:
Ekonomik kolların əksəriyyəti ümumi təyinatlı rezindən istifadə edir. 45°C-dən (113°F) yuxarı davamlı temperaturlarda onlar oksidləşdirici qocalmağa meyllidirlər, bu da sərtliyi artırır və elastikliyi azaldır. Toz və qum həm də kol və yırğalanma çubuğu arasındakı boşluğa daxil ola bilər, aşınmanı sürətləndirir və cızıltılara, tıxaclara və ya sükanın boşalmasına səbəb olur.
VDI həlli:
VDI Sway Bar Bushing 6Q0411314 daha yaxşı istilik sabitliyi üçün hazırlanmış yüksək temperaturlu rezin birləşmədən (məsələn, hidrogenləşdirilmiş nitril – HNBR) istifadə edir:
Laboratoriya yaşlandırma testləri yüksək templərdə standart rezinlə müqayisədə sərtliyin əhəmiyyətli dərəcədə az dəyişdiyini göstərir;
Sıx səth quruluşu hissəciklərin daxil olmasına müqavimət göstərməyə kömək edir;
Səudiyyə Ərəbistanındakı real dünya qurğuları yay istismarı zamanı erkən sərtləşmə və ya çatlama olmadığını bildirir.
Tipik Bushing Problemləri:
-30°C-dən (-22°F) aşağı olan bir çox rezin birləşmələri dinamik yellənmə çubuğu hərəkətini udmaq qabiliyyətini itirərək sərt və ya kövrək olur. Buzlu və ya kobud yollarda bu, çatlara, deformasiyaya və ya vaxtından əvvəl nasazlığa gətirib çıxara bilər, şassiyə nəzarəti poza bilər.
VDI həlli:
VDI soyuq havalara davamlılığını artırmaq üçün aşağı temperaturda elastiklik formulasını və vulkanizasiya prosesini optimallaşdırır:
Material donma şəraitində daha yaxşı elastiklik saxlayır;
Tək parça dizayn təbəqələşmə və ya bağlanma riskini azaldır;
Rusiyadakı partnyor təmir sexləri qış donanmasının istifadəsində soyuqdan qaynaqlanan kövrəklik səbəbindən erkən nasazlıqların olmadığını bildirir.
Tipik Bushing Problemləri:
Tez-tez gəzinti payı və ya yüngül yük avtomobilləri kimi istifadə edilən Yeni Santana və ya VW Polo üçün daimi yüksək yüklər standart kolların daimi deformasiyasına səbəb olur. Bu, uyğunlaşma boşluğunu artırır, sürət zərbələri və ya sükan səs-küyü üzərində "çarpışmağa" səbəb olur.
VDI həlli:
VDI-nin tərkibi sıxılma dəstinə üstün müqavimət üçün sazlanıb:
Simulyasiya edilmiş ağır yük sınaqlarında bir çox standart rezin kollardan daha yaxşı forma bərpası göstərir;
Sıx daxili diametrli toleranslar OEM yelləncək çubuqları ilə düzgün uyğunluğu təmin etməyə kömək edir;
Yaxın Şərqdəki ride-share operatorları VDI-yə keçdikdən sonra "boş asma hissi" ilə bağlı daha az müştəri şikayətlərini qeyd edirlər.
Material Science: Balanslaşdırılmış yüksək temperaturda sabitlik və aşağı temperaturda elastiklik ilə rezin əsaslardan istifadə edir;
Dəqiq İstehsalat: Avtomatlaşdırılmış müalicə və ölçü yoxlamaları ardıcıl keyfiyyəti təmin edir;
Real Dünya Qiymətləndirməsi: Sahə rəyini toplamaq üçün faktiki yüksək istilik, yüksək soyuq və yüksək yüklü mühitlərdə sınaqdan keçirilmişdir.
Əsas Tətbiqlər:
Volkswagen Yeni Santana (T-VW platforması)
VW Polo (5-ci və 6-cı nəsil)
Digər PQ25/MQB-A0 platforma törəmələri
Üçün tövsiyə olunur:
Yaxın Şərq və Şimali Afrika - isti, tozlu iqlim
Rusiya və Şərqi Avropa - həddindən artıq qış istifadəsi
Sürüş paylaşma, çatdırılma və ya ağır gediş-gəliş tətbiqləri
Qeyd: Faktiki performans avtomobilin vəziyyətinə, sürücülük tərzinə və ətraf mühit faktorlarına görə dəyişə bilər. Həmişə istehsalçının təlimatlarına uyğun olaraq ixtisaslı texnik tərəfindən quraşdırın və asma komponentlərini mütəmadi olaraq yoxlayın.
