Memorik tərləmə edən 7 ötürmə kabusu
Avtomatik ötürmələr bağışlanmazdır: əgər bunların içində olmasına məhəl qoymursanŞassi sistemivə 100 dollarlıq bir problem 3000 dollarlıq bir fəlakətə çevrilir. Budur, hər gün mağazaya maşın göndərən yeddi ən qorxunc qüsur. Ölülərdən hələ də qəribə çəngəllərə qədər, bunlar hətta təcrübəli texnikaların liftdə görməsinə nifrət etdiyi şeylərdir. Semptomları, həqiqətən də qırılacağıq və onu necə düzəldəcəyik və necə düzəldiləcək, niyə yorğun bir mühərrik / ötürmə montajı tam bir dəhşət şousuna kiçik bir sızdıra bilər.
1. Avtomobil başlayır, lakin bir santimetr mühərrik revs, şifter kliklərini hərəkət etdirmir ... Heç bir şey. Təkərlər sementləndiyi kimi hiss olunur. → Qızardılmış debriyaj paketləri və ya daxili şaftlar. Fix: tarama → qutunu atın → Ölü hissələri dəyişdirin. Minimum 4-8 saat. İpucu: Bir dəfə, iki dəfə yox.
2. Hər yaşıl işığı çəkdiyiniz zaman şiddətli sarsıntı, arxa sona çatdığınız kimi hiss olunur. → geyilən debriyajlar və ya hidravlik təzyiq damlaları. FIX: Bir OBD tarama + maye dəyişikliyi ilə başlayın. Xroniki? Yenidən qurun.
3. Gears-da imtina etmək, gecikdirmək və ya slamı əbədi ovlamaq və ya çəkic kimi partlatmaq üçün. → pis solenoidlər və ya gunked klapan orqanı. Fix: Təzyiq testi → Yeni solenoidlər və ya klapan-bədən əsaslı təmiri (tez-tez bütün qutuya qənaət edir).
4. Tarama tempi içərisində olan üst sürət bu və hələ də velosiped sürürsən. → sürüşmə debriyajları və ya fırlanma anı çevirici uğursuzluq. FIX: Dyno Yol Testi → Debriyaj Paketi və ya Dönüştürücü dəyişdirilməsi.
5. Mühərrik, sürəti olmayan bir sürətlə yüksəlişsiz RPM-i neytral orta sürücüyə endirdiyiniz kimi bir sürətlə yüksəlir. → Xarici (tıxanmış soyuducu / ecu) və ya daxili slip (debriyajlar). Düzəldin: əvvəlcə soyuducu (ucuz) təmizləyin, sonra daxili olarsa, göz yaşı tökün.
6. Avtomobil yolunda qışqıran mühərrik 100 km / saat sürətlə qışqırır, lakin tach ~ 2.600 əvəzinə 4000 rpm oxuyur. → Kilidləmə debriyajı açıq və ya həddindən artıq aşırı ölülər. Fix: Solenoid çeki → klapan orqanı → mümkün ecu reflash.
7. Qəribə tıklama, səs-küylü və səs-küy səsləri şassi sistemindəki ötürmədən gəlir.
8. Yalnız dişli olur-parkda səssiz olur. Aşınmış qurşaqlar + sızma = pas + gücləndirilmiş səs-küy. Real Case: Yük maşını sürücüsü kiçik bir yağ damcıına məhəl qoymadı → magistral yolda → 5000 dollarlıq yol kənarındakı kabusa qədər paslandı. FIX: Əvvəlcə maye səviyyəsini (bir litrə = ani qatil) yoxlayın. Sonra qaldırın, dişli qaçın və qulaq asın. Nasos → yeni nasos. Metal Grind → Tam Rebuild + VDITransmission Mount 7l0399249B(və orada olduğunuz zaman şassis sisteminizin qalan hissəsi).
Alt xətt onlardan birini erkən bir $ 0 maye səviyyəsi yoxlamaq və minlərlə qənaət edəcəksiniz. Sızmalar, dağlarınızı çürümək və kiçik bir rattle ümumi bir fəlakət olur. Hər 30k kilometr sürüşdürün, yumşaq bir şəkildə sürün və ötürmə sizi geri sevəcəkdir. Şassis sisteminizi də daha yaxşı qoruyacaqdır.
