Asma kol 7L0499035A

7L0 499 035

7L0 599 035 B

7L0 599 035 C

955 341 133 01

Uyğun:

AUDI Q7

VW TOUAREG

PORSCHE CAYENNE

Məhsul Üstünlükləri

Asma 7L0499035A, OEM-dən daha çevik rezin tərkibə malikdir və üstün zərbə udma qabiliyyətinə malikdir.

Zamanla sərtləşməyə qarşı dayanır, uzunmüddətli sürüş rahatlığını təmin edir.

Dərhal performansın yaxşılaşdırılmasını təmin edir - heç bir fasilə müddəti tələb olunmur.

Volkswagen, Toyota və Honda da daxil olmaqla bir çox marka ilə uyğun gəlir.

Müstəsna dəyər təklif edir - mənalı bir rahatlıq yeniləməsi üçün ən aşağı qiymətli həll.

Baxım təlimatı

Asma kollar şassiyə sıxışdırılmış sadə rezin komponentlər kimi görünə bilər, lakin onlar əslində həm sürüş keyfiyyəti, həm də avtomobilin təhlükəsizliyi üçün vacibdir. İdarəetmə qolları, stabilizator çubuqları və ya alt çərçivələr və avtomobilin gövdəsi arasında çevik birləşmə rolunu oynayaraq, onlar sakitcə əsas vəzifələri yerinə yetirirlər: yol təsirlərini udmaq, vibrasiya ötürülməsini azaltmaq və dəqiq asma həndəsəsini qorumaq. Onlar olmasaydı, hər zərbə birbaşa kabinəyə keçər və sükan idarəsi qeyri-müəyyən və qeyri-dəqiq olardı.

Bununla belə, kollar "uyğun və unudun" hissələri deyil. Dinamik yüklərə, sürətli temperatur dəyişikliklərinə, yağa, toz və ozona uzun müddət məruz qalma rezin tədricən bərkidilməsinə, çatlamasına və hətta metal daxili qolundan ayrılmasına səbəb olur. Bu qocalma prosesinin qarşısı tamamilə alınmasa da, düzgün sürmə vərdişləri və müntəzəm yoxlamalar vasitəsilə onu əhəmiyyətli dərəcədə yavaşlatmaq olar - bu, anormal şəkildə aşınmış top birləşmələri, qeyri-bərabər təkər aşınması və ya əyləc sabitliyinin pozulması kimi kolların nasazlığı nəticəsində yaranan daha mürəkkəb şassi problemlərindən qaçmağa kömək edir.

Asma kolların yağ filtrləri kimi istehlak edilə bilən elementlər olmadığını və müəyyən fasilələrlə dəyişdirilməli olduğunu aydınlaşdırmaq vacibdir. Bunun əvəzinə, onlar vəziyyətə əsaslanan komponentlər kimi nəzərdən keçirilməlidir: onlar cədvəl üzrə məcburi dəyişdirilməsini tələb etmir, lakin hər bir alt avtomobil xidməti zamanı vizual olaraq yoxlanılmalıdır. Biz avtomobili qaldırarkən hər 20.000-30.000 kilometrdən bir və ya ən azı ildə bir dəfə hərtərəfli yoxlamağı tövsiyə edirik. Əsas xəbərdarlıq əlamətləri arasında rezin səthdə uzununa çatlar (xüsusilə gərginlik tərəfində), rezin və metal qollar arasında görünən boşluqlar (bağlanmanın pozulmasını göstərir) və ya rezinlərin geri dönməz şəkildə təhrif edilməsi və ya çökməsi daxildir. Kiçik səth çatları yüksək yürüşlü avtomobillərdə tez-tez baş verir, lakin 2 mm-dən daha geniş olan çatlar, bütün yükdaşıma zonasını əhatə edən çatlar və ya sürət enişləri üzərində sürərkən "kəsik" səs ilə müşayiət olunan çatlar ciddi funksional pozğunluqdan xəbər verir və dərhal dəyişdirilməsini tələb edir.

Sürmə tərzi kolların uzunömürlülüyünə böyük təsir göstərir. Yüksək sürətli obyektlərdə çuxurlara, bordürlərə və ya sürət zərbələrinə təkrar-təkrar vurmaq daxili zədələnməni sürətləndirərək dizayn limitlərindən bir neçə dəfə çox olan qüvvələrə zərbə vurur. Yaxın Şərqin və ya Şimali Afrikanın yüksək temperaturlarında rezin yumşalır və yırtılma müqavimətini itirir, bu da onu şiddətli təsirlər altında qalıcı deformasiyaya daha çox meylli edir. Əksinə, Rusiya və ya Şərqi Avropa qışlarında soyuq temperatur rezinləri kövrək edir, çatlama riskini artırır. Buna görə də hamar, diqqətli sürücülük təkcə daha təhlükəsiz deyil, həm də şassinin rezin komponentlərini qorumaq üçün ən yaxşı üsuldur. Eynilə, asfaltlanmamış yollarda uzunmüddətli yüksək sürətli səyahətdən qaçınmaq kolların interfeyslərinə qum və qumun daxil olması nəticəsində yaranan aşındırıcı aşınmanı minimuma endirməyə kömək edir.

Ətraf mühit faktorları da mühüm rol oynayır. Yaxın Şərqdə intensiv ultrabənövşəyi radiasiya və yüksək ozon səviyyələri rezin parçalanmasını sürətləndirir və xarakterik “ozonun çatlamasına” səbəb olur. Sahil bölgələrində və ya qışda yolların buzdan təmizləyici duzlarla təmizləndiyi ərazilərdə duz, buzlanmaya qarşı kimyəvi maddələr və yağ qalıqları rezin-metal interfeysinə nüfuz edərək şişməyə və ya kimyəvi korroziyaya səbəb ola bilər. İqlimi dəyişdirə bilməsək də, xüsusən də qum fırtınalarından, yolsuzluq səfərlərindən və ya sərt qışdan sonra avtomobilin alt hissəsinin müntəzəm yuyulması bu zərərli çirkləndiriciləri effektiv şəkildə təmizləyir. Əsas odur ki, yüksək təzyiqli su axınlarını birbaşa rezin-metal qovşaqlarına yönəltməkdən çəkinin, çünki bu, nəmin yapışqan təbəqəyə daxil olmasına səbəb ola bilər və zamanla pas və ya təbəqələşməyə səbəb ola bilər.

Bəzi müasir platformalarda, məsələn, Volkswagen-in MQB və ya Audi-nin MLB-də ön asqıda hidravlik kameralar və ya inteqrasiya edilmiş limit dayanacaqları olan kompozit kollardan istifadə olunur. Bu dizaynlar sürüş rahatlığını artırır, lakin daha mürəkkəbdir. Daxili hidravlik maye sızarsa (rezin çökmə və ləng geri qayıtma ilə sübut olunur) və ya limit blokları qırılırsa, qurğu adətən təmir edilə bilməz və bütövlükdə dəyişdirilməlidir. Zədələnmiş hidravlik kollarla sürməyə davam etmək nəinki kabin səs-küyünü və vibrasiyasını artırır, həm də idarəetmə qolunun kinematikasını dəyişdirə bilər, top birləşmələrində, bağ çubuqlarında və hətta təkərlərdə anormal aşınmanı sürətləndirə bilər.

Dəyişdirmə lazım olduqda, həmişə ölçüləri, sərtlik xüsusiyyətləri və material performansı baxımından OEM spesifikasiyasına uyğun gələn hissələri seçin. Bəzi aşağı qiymətli alternativlər əvvəlcə sakit görünə bilər, lakin onların radial sərtliyi çox yüksək olarsa, onlar sürüş rahatlığı hesabına “daha ​​kəskin” hisslər verə və bitişik asma komponentlərinə əlavə gərginlik yarada bilərlər. Əksinə, qeyri-kafi burulma sərtliyi yüksək sürətli döngələrdə sərt əyləc və ya aşağı sükan arxasında həddindən artıq dalışlara səbəb ola bilər. Həqiqətən etibarlı kollar öz rezin birləşmələri, daxili boşluq dizaynı və sübut edilmiş davamlılığı ilə qiymətləndirilməlidir - tək qiymətə və ya "yüksək sərtliyə" dair qeyri-müəyyən iddialara görə deyil.

Nəhayət, düzgün kolbasa qulluq üç prinsipə əsaslanır: vəziyyətə nəzarət edin, qarşısının alınmasını həyata keçirin və lazım olduqda dərhal dəyişdirin. Səssiz işləmələrinə baxmayaraq, onlar sabit idarəetmə və zərif sürücülük təcrübəsi üçün əsasdır. Onların fiziki məhdudiyyətlərini başa düşmək avtomobilinizin ümumi şassi bütövlüyünü qorumaq üçün açardır. Əgər siz Yaxın Şərqin həddindən artıq istisinə, Rusiyanın sərt soyuqluğuna və Avropanın tələbkar yollarına tab gətirmək üçün hazırlanmış etibarlı həll yolu axtarırsınızsa, VDI Asma Bushing seriyası (məsələn, hissə nömrəsi 7L0499035A) ciddi üçqat yoxlamalı orijinal avadanlıq və prototipli orijinal avadanlıqlarla dəstəklənən uzunmüddətli, OEM-ə uyğun performans təklif edir.

Keyfiyyət Təminatı:

Məhsullarımız Yaxın Şərqin səhralarından tutmuş Şərqi Avropanın qarlı ərazilərinə qədər 60-dan çox qlobal bazara xidmət göstərir. VDI etibarlı keyfiyyəti ilə davamlı olaraq peşəkar istifadəçilərin etibarını qazanır. Hər bir partiya üçqat yoxlamadan keçir: ölçü dəqiqliyi, sərtlik tutarlılığı və dinamik sərtliyin yoxlanılması, sabit və etibarlı performansı təmin edir.